② 기계식 브레이크
부하의 하중에 따라 적절한 제동력을 발휘하며 취부대 등을 크게 만들어 오일 주입 및 보수작업이 용이하게 하였습니다.

③ 로드체인 - DA·DB타입 호이스트의 특성에 적합한 규격
파단력, 내마모성, 충격 흡수력이 높은 ISO규격의 체인을 사용하였습니다. 또한 각종 표면처리로 내부식성을 향상시킨 체인도 준비되어 있습니다.

④ 체인 가이드
체인 가이드의 회전이 과권 방지용 로타리 스위치에 전달되어 상하한의 과권 방지 장치가 작동하도록 설계되어 있습니다.

⑤ 전동기
고빈도, 연속사용에 대응하기 위해 냉각핀을 가진 권상모터를채용 하였으며, 권상속도의 능률까지도 향상 시켰습니다.

⑥ 모터 브레이크 - D·C솔레노이드 채용으로 낮은 운전유지비 약속
모터 브레이크는 D·C(직류) 솔레노이드 방식의 채용으로 호이스트 운전시의 소비전력을 적게하여 낮은 운전유지비를 약속합니다. 모터 브레이크 단독으로도 정지시 정격하중을 제어할 수 있는 강력한 제동력을 발휘하며 기계식 브레이크와 함께 완벽한 2중 브레이크 시스템으로 구성되어 있습니다.

▶ 최적 설계로 소형화, 경량화 실현!
20년이 넘는 고유의 기술력과 노하우를 바탕으로 제품의 소형화 및 경량화를 실현 작업장의 설치제한 폭이 줄어듭니다.

▶ 신공법에 의한 소재개발로 미려한 외관과 강력한 내구성 보장!

▶ 기계의 안전도를 높여 신뢰성 향상!
LK고유의 기술력으로 제품 설계시부터 작업 중 기계 및 환경에서 발생할 수 있는 모든 경우의 위험을 감안하여 설계함으로써 작업중 뛰어난 안전성을 자랑합니다.

▶ 정밀 설계 및 고정도 부품 사용으로 내구성 향상!

▶ 부품의 단순화 및 최적화로 인한 고장 배제!
제품구조를 단순화 및 최적화 시켜 사용중 일어날 수 있는 제품 고장원인을 최소화 하였으며, 이에따른 경량화도 이루었습니다.

② 자기 브레이크
브레이크 코일을 사용하지 않고, 기자력을 이용하여 작동 시키므로, 소손 고장을 배제하였고, 장기간 사용시 콘 브레이크 밀림이 발생하면 라이닝 마모에 따라 간격 조정이 가능하고 교환이 가능합니다.

③ 최적화된 전장부
기능의 최적화 및 부품의 단순화로 고장발생 확률을 줄이고 작업 및 사후관리의 편리성을 도모 하였습니다.

④ 기계식 브레이크
부하의 정도에 따라, 자기 브레이크와 함께 강력한 제동력을 발휘하며, 슬립형 클러치와 함께 기계를 안전의 최적상태로 유지시킵니다.

② 자기력 브레이크(2속식 옵션)
브레이크 코일을 사용하지 않고, 기자력을 이용하여 작동 시키므로, 소손 고장을 배제하였고 제동력을 향상 시켰습니다.

③ 최적화된 전장부
기능의 최적화 및 부품의 단순화로 고장발생 확률을 줄이고 작업 및 사후관리의 편리성을 도모 하였습니다.